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日本北九州哪些地方值得去看完这篇你就知道!(上)

By 暴走姐妹花 2020-01-11
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  • 前言

  • 说起日本的城市,大家想到的会是东京、大阪、北海道......但对于日本第三大岛九州,或许了解的人并不是很多。

     

    相对大城市的繁华,九州似乎显得十分质朴静谧。花花就决定探一探这个未被完全挖掘的地方,感受最地道风情的日本生活。

     

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    因为这次的路程也是挺长的,而且去过日本的朋友都知道,日本的交通费用真心贵!这次花花决定要用最轻松最简单最便宜的方式解决交通问题——JR PASS 九州铁路周游券

     

  • JR PASS 九州铁路周游券

  • 九州铁路周游券(JR Kyushu Rail Pass)是专门为外国游客设计的一种优惠券,可以在有效期内无限次乘坐相关线路,像热门的温泉“别府”,熊本的“阿苏山”,以及鹿儿岛的“樱岛”火山等许多观光景点都能去到,非常方便。在九州的自由行带上这个周游券,可以节省许多时间和旅行经费哦!

     

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    九州铁路周游券(JR Kyushu Rail Pass)目前有三种:“全九州铁路周游券/All Kyushu Area Pass”、“北九州铁路周游券/ Northern Kyushu Area Pass”、和“南九州铁路周游券/ Southern Kyushu Area Pass”。花花这次只打算游走在北九州区域,购买北九州铁路周游券就足够了。

     

  • 可使用列车:

  • 1、 有效区域内新干线(瑞穗号、樱花号、燕子号)的指定席、自由席 ※新干线:博多-小仓区间不可搭乘

    2、 有效区域内特快列车的指定席、自由席

    3、 有效区域内的普通列车 ※搭乘绿色车厢(头等车厢)时,需要补足差额部分

     

  • 价格:

  • 全九州版 三日券 15280日元 / 五日券 18330日元

    北部九州版 三日券 8660日元 / 五日券 10190日元

    南部九州版 三日券 7500日元

     

    想要了解更多详情的话,可以参考日本之窗官网-JR九州铁路周游券http://www.jpwindow.com/jrpass/jrkyushu_railpass.html

     

    带着这个好用的周游券,花花迫不及待地开始了这次日本九州之旅,第一站就从小仓开始吧!

     

  • 小仓

  • 门司港怀旧街区

    从小仓站坐JR鹿儿岛本线,半个小时车程就能去到门司港站。走出车厢,忽然有种老式电影的代入感。不得不提的是,这里也是九州地区最古老的车站之一哦。

     

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    我们现在看到的车站,其实也是今年刚刚完成历时6年多大修复的成果。从2012年起,门司港车站开启了修复工程,恢复车站大正时代的复古风格。

     

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    所以从车站的外观,到内部装饰,都是浓厚的怀旧复古风情。

     

     

    门司港在1889年开港,是当年繁华的国际贸易港口,许多商社和运输公司在这里建起了西洋式的办公楼,让这里加上了一层异域风情的色彩。门司港虽然不大,但是探索这里的方式也有很多,足以让你在这里暴走大半天。

     

     

  • 蓝翼吊桥

  • 每一个来到门司港的朋友,都一定会来到蓝翼吊桥这里打卡,这里是日本唯一的步行者专用吊桥。过去为了让船只进入门司港避风,吊桥会在整点升降开合6次。每次张开的时候,都像是小鸟在展开翅膀。

     

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    走在吊桥上,看着蔚蓝的大海,身后还有西洋风格的怀旧建筑,在这样的场景下调情说爱,好不浪漫。

     

     

  • 时间:开桥10:0011:0013:0014:0015:0016:00,开启20分再关闭

  •  

  • 门司港 Gr Market

  • 在花花到访的周末,碰巧遇到了门司港的一年举办两次的「门司港 Gr Market 」。这个活动从2011年开办, 现在已经是九州年度大型活动,为这个平日安静悠闲的港口,带来了一份活泼热闹的气氛。一个个紧密排列的彩虹小帐篷底下,就是那些风格各异的摊位。

     

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    五花八门的摊位经过店主的精心布置,有着自家不一样的特色。除了跳蚤集市,更有充满创意的手作摊位。市集上人头汹涌,各地人士过来探秘寻宝。

     

     

    在怀旧古物和新潮制品的冲击下,在兴奋之余也不知疲惫。但也别忘了可以在流动的咖啡屋小车,点上一杯香浓的美式,再继续挖宝哦。

     

     

    如果你细心留意,会看到门司港有非常多香蕉的元素,这也是有一定的历史故事。因为门司港过去曾经是转运港口,明治时期香蕉是从东南亚输入的洋货,第一次上岸到日本的地点就是在门司港啦。知道这么特别的故事后,花花立刻跑到海峡Plaza门前和香蕉人合影啦。

     

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  • 旧门司三井俱乐部

  • 旧门司三井俱乐部建于1921年,是三井公司接待贵宾的住宿设施。在建成的第二年,便接待了大名鼎鼎的爱因斯坦夫妇,他们还在这里度过了圣诞节,据说是因为整个门司港只有在这里有西式大床。

     

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    旧门司三井俱乐部一层免费,还有一家建筑被指定为国家重要文化财产的「和洋餐厅」,这里的烤咖喱也是挺出名的哦。在偏厅不定时会有演奏者在这里进行演出,在充满历史感的环境中,听着轻松悠扬的吉他声,可以让人沉浸在温暖的阳光午后,不愿离去。

     

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    现在二楼则为展览室,需要付费参观

     

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    二层完整保留了爱因斯坦夫妇曾经入住过的房间,和日本作家林芙美子纪念室。

     

     

    开放时间:9:00-17:00

    门票价格:一层免费;二层成人100元,儿童50元。




  • 北九州旧门司海关

  • 红砖瓦房结构的旧门司海关是日本昭和时期的建筑,过去作为海关使用,曾经是门司港昌盛时期的象征。

     

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    现在的旧门司海关已经摇身一变成为美术展览室、展望室、休息区以及海关资料展示室对外开放。

     

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    在这里眺望蓝桥和港口,你可以收获不一样角度的精彩哦。

     

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  • 北九州旧大阪商船

  • 这座外墙有着橘色瓷砖和八角形造型的塔屋,就是旧大阪商船。灵感来自欧式风情的外观设计,让这里相当引人注目。

     

     

    馆内一楼是北九州出身的插画家渡瀬政造的美术馆,二楼是画廊、资料馆和本地艺术家作品的展示空间。

     

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    馆里的插画,展示男女主人公从认识到相恋到结婚的过程,也有一年四季不同场景的图画,非常浪漫,看得花花少女心都要出来了。

     

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  • 北九州市大连友好纪念馆

  • 门司港自古以来作为九州的门户,与我们的大连市用过非常重要的海上航路。这座红白砖的建筑物,就是为了纪念大连和北九州两个城市结为友好城市十五周年而修建的。

     

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    这座建筑借用了大连市内一座非常富有历史典故的建筑物为原型,复制施工的过程中,也使用了大连市本地采制的石材和烧制的红砖,充分体现了两地人民的友好交情。

     

     


  • 九州铁道纪念馆

  • 在距离门司港车站不远处,就是九州铁道纪念馆,这里是1891年作为旧日本铁道本社而建造的。很多日本火车爱好者都会来这里朝圣各个时代的火车。

     

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    这里由三部分组成,主楼、列车展示场、迷你铁道公园。

     


     

    一进门你就可以看到列车展示场里从明治时期到昭和时期各种蒸汽火车和车厢。在钻进100多年以前的车厢里,花花仿佛穿越到日本的历史剧中。

     

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    蓝丝绒的座椅、兜网式行李架、木质挂环,就连地板都是木地板,就是这样浓浓的怀旧风情。

     

     

    进入本馆后,映入眼帘的是由明治至昭和初期活跃的古典四轮三等车复原而成的客车。你可以走进车厢,体验榻榻米座位和落地窗,在列车外的人物造型,也重现着一百多年前站台上的对话。

     

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    如果你想要全面认真地了解九州铁路,在博物馆里用10分钟就能体验九州铁路的一天。以博多站位中心,九州的人气列车都会在这里进行铁道模型表演。你猜花花能不能把今日坐过来的列车认出来呢?

     

     

    这里最特别的体验是,你可以获得模拟驾驶列车的乐趣。坐在真正的电车驾驶台上,看着窗外的风景,扳动开关,慢慢加速,还会有火车汽笛的声音,仿佛自己就是一名老司机!

     

    驾驶模式分为自动驾驶、普通驾驶、专业驾驶,3个级别,虽然没有中文提示,但相应的图画展示也能明白如何操作了!只要500日元的价格,也是太有诚意了。

     

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    在博物馆二楼,还有宝贵的铁路资料展示,从历史性列车的头标,昭和世代的长途车票,不同时期的制服,轨道上的铁钉,甚至风格各异的铁路饭盒,你都能在这里看到。

     

     

    (未完待续)

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